一位纺织人在细纱车间设备维修工作的记录（导纱杆位置调整、校罗拉等），荐读！（八）
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今天在细纱车间观察吊锭的运转情况，粗纱退绕时，从上往下是退捻，从粗纱底部向上退绕时是加捻。粗纱回转的整个过程是间歇回转，从底部线上退绕时是先加捻后退捻，循环往复。一般情况下，粗纱的脱断头，上部多，下部少。如果不是工艺方面造成的脱断头，粗纱上部的脱断头比下方多，因此，可将导纱杆的位置抬高一些，以减少上部的脱断头。

出现弱捻纱，可从以下几个方面入手：

1）锭子缺油；

2）锭带过长；

3）锭子摩擦锭座法兰盘；

4）新旧锭子混用；

5）锭钩摩擦锭盘；

6）锭带表面有油污或粘附飞花；

7）锭盘加压失效或张力太轻；

8）锭带碰锭带盘或锭带盘左侧摩擦；

9）锭带盘前后紧轧、不活络或重锤下有杂物搁住；

10）滚盘紧定套螺丝松动；

11）纺纱时，筒管有上浮或隐性跳管；

12）钢丝圈太轻；

13）钢领未紧固，纺纱时有转动现象。

今天326号细纱机安装，2号面罗拉校的有问题，中罗拉和后罗拉座底下垫纸量过大，且罗拉座滑块地下垫纸的罗拉滑块过多，这等于将罗拉整个垫起。告诉工段长，他看了看说需要重新校一下，校罗拉只准在罗拉底座和罗拉滑块底面垫纸，绝对不允许在罗拉轴承下垫纸。

工段长说，新安装的细纱机运转24 h后将加一次锭子油，7 d后再加一次锭子油，以后就可以按周期更换锭子油了。

细纱机安装时细纱车间将车头的中罗拉滑块下做了技术改造，在下面设计了一个顶丝，将中罗拉滑块顶住，防止罗拉滑块脱开，这项技术改造很好！

在锭子底部涂上黄色的油漆，以区别其他不同规格的锭子，这种锭子是4203的。

和胶辊工段长交流，三罗拉集聚纺纺细特化纤比四罗拉要好，主要是棉结少。三罗拉的胶辊管理难度要大一些，大小胶辊要掌握一定的复磨比例。纺超细涤T 5.9 J，采用oss 7/0钢丝圈，使用10 d。

车间主任讲三罗拉集聚纺条干好，毛羽稍长。调速时，三罗拉集聚纺调速快，每次可提高速度500 r/min，而四罗拉集聚纺每次只能提高200 r/min，虽然最终速度，三罗拉和四罗拉速度差不多，但还是三罗拉速度调整快。三罗拉集聚纺的棉结少，四罗拉棉结多，出现问题的可能性大！

去细纱车间查完好和部分工艺。查192号细纱机时，贺总的查法很独特，值得借鉴。她在1号面反复查，查得很仔细，尤其是她拿着一个小手电，在每一个钢领部位往上照，看气圈的情况，或大或小或不稳定。看的很清楚，比拿着手电从上往下照效果好多了。更重要的是通过观察气圈情况，如大小气圈不一致，间接反映出钢丝圈的重量。在几个点上拿下几个钢丝圈，有圈形不对的，有截面不对的，有型号不对的，同一面车至少有三种型号的钢丝圈，说明运转上在更换钢丝圈时存在严重的问题。

整台车应上4.0 mm的黑色钢丝圈，一号面和二号面共错（12+3）个4.5 mm的绿色钢丝圈，正常情况下应使用同一型号钢丝圈。且这台车出现小罗拉轴承晃动一处。

今天问设备主任，他说负压风机风量为3 000 m³/h，吸棉风机风量为1 000 m³/h，工艺排风量为2 000 m³/h。他说去年10台480锭集聚纺风量设计按5 000m³/h设计的。全部是走的上排风风道。和崔工交流，她说工艺排风按2 000 m³/h没有错，排风风道风量的设计就按4 800 m³/h设计吧。

在细纱车间巡回，发现一期85号和86号细纱机设备上前胶辊上着红色的胶辊，以前没有看到过，将胶辊工段长叫来，了解情况。新上的866型胶辊，邵尔A硬度为65度。他说才上的胶辊，10台车，5 000个正在试验。我上车尾看了看为LF/JC 60/40 9.8（A）K品种。胶辊手感发涩，摩擦力大，光照胶辊，正在试验。

后胶辊表面脏的有几台。他说：“正在磨，很快就要磨完。”

“后胶辊多长时间磨一次？”

“两年磨1次，一期胶辊上4年了，目前正在磨砺第2次。后胶辊影响质量小，两年磨1次，没事。老厂4～5年磨1次。”

（全文完）