一位纺织人在并条及粗纱工序设备维修工作记录
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联合质量检查时，提出并条胶辊加压的抬起问题。操作员说，只要并条机停车超过10 min，并条机就要抬起加压，防止胶辊因压力过大而造成胶辊变形、偏心，影响并条质量。巡回过程中应加快速度，遇有故障停车、工艺停车应最快处理，防止停车造成胶辊偏心；挡车工拉条子时，也应快速。

加压抬起后，在开车时，应注意将开头一段条子拉出，防止出现粗条！操作上一定要注意。

   今天收到18台FA318A型并条机凸罗拉36个，为的是解决自调匀整并条机在2 m左右的机械波问题。原设计的凸罗拉厚度薄，与凹罗拉配合间隙较大，容易出2 m的机械波。机器生产厂家重新设计凸罗拉，厚度比原设计厚0.5 mm，凹凸罗拉间隙小了，就解决了这个问题。

FA318A型并条机上回转绒圈上附带的挂钩过长，因牵伸装置的原因过长，

运转时造成挂钩落下来落在胶辊处，造成胶辊的磨损，车间进行技改在挂钩上部焊上一个细纱车间的连接件，正好挡在绒圈的斜坡处，这样挂钩就不会落在胶辊上了。这项改造很好。

FA318A型并条机后匀整平台上清洁凹凸罗拉的风扇上，正反面均印上红字“小心伤手”字样，这肯定是出于安全方面的考虑。但我很纳闷，这里能出什么事呢？

二队队长说，在这个地方老厂有挡车工将手挤断了。实际上车看了看，怎么看也不能挤手，挡车工开车做清洁或摘花时，旋转的风扇速度不高，力量不强，顶多将手打一下，怎么会将手挤断呢？真的很纳闷。

2013-1-30，今天联合质量检查，和运转主任交谈，顺便问起老厂挤手的情况，她说事故不在并条机这个地方，可能是在粗纱车尾风机处将手挤伤。

今天和二队保全队长交流，他说FA318A型并条机机后导条架用皮带传动不合理，皮带容易松，会造成机后条子差好几层现象。原来不知道是怎么回事？后来发现实这个地方的问题。再出现这种情况，紧紧皮带，将张力调大，就可改变这种现象。

FA318A型并条机机后匀整平台凹凸罗拉处积花，积一些小的碎末末，很厚。二队长上车让我看，凹罗拉运行不平稳，上下摆动，但并无2 m的机械波，所以节后这个地方要修理。

今天在三期并粗巡回发现34号和38号并条机机后第五根导条罗拉不转。用手往前拧几下，再开车就转了。看来问题不大，正好在临界点上，可能是皮带松了，或者是轴承发紧造成。通知车间注意这个问题。

FA318A型并条机的安装人员讲，华源的并条隔距为13×8×18，德州恒丰是11×8×20，我公司是11×8×18。而且华源要求并条条干在1.6以下，但华源的重量偏差大，在0.7左右，自调匀整并条机的重量偏差应当在0.3以下。华源所纺品种是modal/精梳50/50。

FP喇叭口（棉条导轨）的选择

安装人员表示，可提供20台自调匀整并条机FP喇叭口的选择如下：

如果选两套，61号40件，54号20件，49号10件，67号6件，43号4 件，合计80件；如果选三套，61号40件，54号40件，49号20件，67号12件，43号8件，合计120件。

粗纱机清洁机降低纱疵的措施：

1）清洁机清洁吹管至车头位置调整，在保证吹管不碰车头墙板的情况下，尽可能靠近车头，以加强第一块牵伸区前盖板的清洁，防止吹不到的现象。

2）注意车面板的前吹嘴，稍微调不好，或者挡车工误操作均会造成吹嘴下移现象，使其吹不到车面。

3）牵伸区吹嘴不能下移至加捻区，如捻度小，可能造成吹断纱条现象和纱条意外抖动现象。要注意每一个吹嘴的风量，适当调节。

4）注意吹风管吹嘴位置和吹管的漏风问题，防止风量减少现象。

5）采用敞开式上清洁，充分发挥吹管清洁牵伸区的效果，减少纱疵，减轻挡车工的清洁次数，减轻挡车工的劳动强度。

和工段长交谈，粗纱罗拉清洁是否可用盖板条子？他说可以用，得用铜刷，一台车清洁可用10几把，很浪费钱。虽然盖板条子刷盖板，清洁效率高，但我担心将罗拉表面擦坏。他说没事，老厂用盖板条子十几年了，罗拉也没有出现挂花现象。真的是这样，这是一个好的做法吗？

2013-1-22，今天在二期看到，二队队长正在截断盖板条子，约10 cm长，制成罗拉清洁工具。他说老厂确实是用盖板条子清洁罗拉，不过他的清洁方法是将盖板条子用花包布包起来，用包着花包布的盖板条子清洁罗拉，以保护罗拉表面，防止损伤。

1号粗纱机中晖四变频改造昨天完成。试验条干CV值为4.06，与改前持平。增加工艺参数记忆功能，功能很强大，可将捻度在内的参数储存起来，换品种时重新找出来，调节工艺方便。改造工程师说：“你厂的品种多，特意设计增加的这个功能。”这一设计，考虑了我们用户的实际需要，很人性化！

原FA4423型粗纱机主电机增加编码器，仍然使用，功率为10 kW，车头内侧底面上1.5 kW电机传动龙筋升降，5.5 kW电机带动锭翼旋转，3.0 kW电机传动牵伸罗拉，总功率为20 kW。这种改造，利用原施耐德变频器和主电机，增加3个同步带轮和3个同步带，CCD升级也要增加一部分费用。

2013-1-7，挡车工讲，一开始操作不习惯。比方说一落纱3 000 m，在最后约10 m时，停车（整体换段），勾条子换段，勾完后开车，等到机前，心算出大约接头的长度，将粗纱条拉出。大约两层要停下来，防止出现接头疙瘩条。但是现在改造后不能停车，使挡车工操作不习惯。如果厂家设计上最后10 m停车就可解决此问题，将是很好的事情。

车间提出两个问题，CCD线裸露，如能设计防护罩最好。改造件颜色和原FA4423型粗纱机颜色不一致，不好看，最好将改造件设计成参展色，这样改造件和原机颜色一致、统一、整齐、美观。这两点提议很好，可以让厂家改进。

2013-1-11，今天上1号粗纱机和挡车工进一步交流。原来粗纱机整体换段时后，到机前点动开关，找出机后接头位置停车。现在这个车不能点动，现在已习惯了，在最后约20 m处停车，换段后机后接头正好放到粗纱外层上，在落纱的同时可将接头倒出。机后分四段，从车尾处算，36桶为一段，二、三、四段分别为32桶。

32号粗纱机C类维修，和二队保全队长谈，他说锭翼清洁不一定每次扫车都进行，挡车工反映有挂花现象后，再整台车清洁。这种方法纺棉没有问题，纺化纤挂花的多，特别是纺涤品种，更易挂花。用专用手枪钻挂上清洁带清洁，清洁带能用三台车以上，但不知道用的是哪家的清洁带？

2013-1-16，问一队保全队长：“A修时锭翼通道清不清？”答：“清，下午清。”问：“怎么清？”“用手电钻挂上清洁带清”“多长时间清一次？”“没准，车挂花时，停车落纱后清洁。”“几人清，一个人吗？”“不是，需要两人，一人往下拿锭翼帽，一人用手枪钻清洁，约一个半小时。”“用什么方法清？”“夏天费事，先用汽油清洁，清完后再用滑石粉清洁一遍。其他季节，只用滑石粉清洁就行。”

企管科负责人问，粗纱机集合器两端的塑料支撑落在罗拉蕾丝上，对质量有没有影响？这个问题很有意思，过去没有注意过，和车间保全队长交流，实地上车看了看，此处集合器是活动的，集合器可在集合器轴上左右灵活地滑动。

如果两端的塑料支撑没有落在罗拉蕾丝上，说明支撑位置很好，可保证两个集合器与蕾丝中心同心，条子落在蕾丝中间是最好的。如果支撑落在蕾丝上，这种情况通常是一侧落在蕾丝上，即整个集合器偏了！但是对质量影响不会大，因为灵活的集合器会随着纱条的张力左右移动，应该仍然在罗拉蕾丝中间上，质量仍然是稳定的。

企管科负责人观察问题的角度很好，很细致，是从质量角度看问题，值得学习！

（未完，待续）